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大瑞铁路漾濞1号隧道顺利贯通

2019-11-08 16:55:47  来源:
  2019年11月5日,经过中铁?#21496;?#38598;团公司建设者的不懈努力,大理至瑞丽铁路漾濞1号隧道顺利贯通,为全线按期建成奠定了基础。
  大瑞铁路漾濞1号隧道位于云南省大理州漾濞县境内,全长3934米,是中铁?#21496;?#38598;团公司承建项目标?#25991;?#36143;通的单口反坡掘进施工的最长隧道。
  漾濞1号隧道处在苍山西坡半山腰,横向冲沟发育,地面横坡变化较大,隧道地质结构复杂,地下水异常丰富,地热段气温较高,安全风险极高,施工?#35759;?#26497;大。参建单位结合地形条件采用横洞进正洞后单口掘进的方式开挖隧道,按照“早预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、勤测量、早封闭、快衬砌”的原则组织施工,在确保工程质量安全的前提上,提前实现隧道贯通目标。
  “漾濞1号隧道围岩差、涌水大,还有部分过地热?#21361;?#26045;工条件异常艰苦,夏天在低温水段要穿棉衣才耐?#31859;。?#20908;天遇到地热高温水段又只能穿衬衫。”中铁?#21496;?#38598;团公司大瑞铁路项目一分部经理贾?#19981;?#20171;绍,漾濞1号隧道最大涌水量每天达2.4万立方米,且围岩岩性复杂易塌方,?#21448;?#21333;线隧道作业空间有限,施工干扰大,平均每天只能掘进1米。
  大瑞铁路东起昆楚大铁路大理站,西至中缅边境城市瑞丽,线路全长约330公里,是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分,也是服务“一带一路”建设的国家战略性工程。大瑞铁路建成后,将重塑“古代南方丝绸之路”辉煌,?#28304;?#36827;沿线区域经济社会发展,推动我国与东南亚南亚国?#19994;?#20132;流合作具有深远意义。
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